豊岡市(北東部)・京丹後市(西部)
3連休は初日の雨を除けば後の二日は天気も持ち直すみたい。
だったら予定通り出かけよう。
連休序盤はぶらっと探索遊び。
3日目は道も乾いているだろう。

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豊岡市を流れる円山川。
堀川橋あたりから本格的にスタート。

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酒垂神社。
祭神が酒の神らしい。ありがたや?

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K160を進んで今日の初登り。
なんだか寂しげな雰囲気の頭頂部。

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K703に入って東へ。
霧掛かっている誰もいない坂道を上っていく。

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名無しのK703峠。
そこそこの坂だったし県境界なのにね。

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久美浜町にてK671。
静かな道をしんしんと走る。

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K671の頭頂部。
シダの峠は好きな雰囲気。

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道路完成碑だろうか?
風化して全部は読めない。

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清水池 長寿の水。 うれしい湧水で補給。

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R432R482で北上。 明るくて伸びやかな道は爽快。

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そしてK20へ。 この道はとても良かった。

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名も無き小さな峠を越える。

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素晴らしい風景が続く。

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網野町に入ってK673のクリーンな道で北上。
開けた景色と薄く漂い始める潮の香り。

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ゴムチップが埋め込まれている珍しい路面。
滑り止めだろうか?

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今日も日本海は青い。 あれがヒデリ岩...かな?

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静御前出生の碑。 知らんかった。

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K665は長閑な海岸道...ではなく細かなアップダウン道。
そして七竜峠とはすごい名前。

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エンジェルナンバー? 悪魔の数字?
ゾロ目のK666は寄り道必須だ。

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不動の滝。
ちょっと奥までは行けそうにもないな。

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K666の頭頂部には地蔵がある。
昔は往来があったんだろうか?

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すごい陥没。
おかげで車がいなくて静かだけど...

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誰も来ない道を優雅に走る。 静かで贅沢な時間。

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久見浜湾を半周。 一度訪れてみたかった。

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K11で再び兵庫県へ向かう。
山向こうへの雰囲気が出ている道だと思う。

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県境の三原峠。
しっかりと整備されている深い切り通しの峠。

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K11からK9へ直進。
外湯巡りしたのは去年の6月? 月日は早いなぁ。

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意外にも碑があった。 飯谷峠道開通碑。

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ここが飯谷峠。 そろそろ南下か。

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円山川の右岸道K548で南下する。
行程終盤にふさわしい優雅な〆道。

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●走行ルートの概略●
101.34km。 感知平均速度:23.7km/h。 到達最標高:279m。 累積標高:1,538m。

冬が来る前にもう一度日本海を見たかった。
多くがいくつかの温泉町と漁港を目当てに訪れるであろうこのエリア。
サイクリング・ツーリングなら能登半島でいいじゃない?
でも、ぼんやり地図を見ていても目に止まるのは楽しそうな道。
予想通り基本的にずっとアップダウンのルートだったけど、
予想を上回る良い道が沢山で楽しい新鮮な行程にとても満足。
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# by playa | 2017-10-09 22:50 | Bike | Trackback | Comments(6)
阿古谷・天王・本梅・止々呂美
9月の週末晴れ日は幸福。
ダラッと出かけましょう。
以前に行ったコースが快走だったので今日はそのアレンジ。

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定点観測ではないけれど、
はらがたわ峠はこの日も優雅な空気やね。

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秋の記号がある。
ミズアオイと彼岸花。 白い花はニラ?

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コスモスと山風景。
そして巻雲が目を安らげてくれる。

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大槌峠を経たR477。
いつも気持ちの良いストレート。

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豊能町で少し寄り道。
どこかに繋がっている? の楽しみがある。

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吉川峠を経て止々呂美へ抜ける。
ほどよい湿度が気持ちいい道。

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●走行ルートの概略●
93.14km。 感知平均速度:24.3km/h。 到達最標高:601m。 累積標高:1,1067m。

主計坂・浮峠・はらがたわ峠・ひいらぎ峠・大槌峠・吉川峠とそれなりのアップダウン。
中間期の北摂風景をダラっと回るのにはいいかも。
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# by playa | 2017-09-24 17:59 | Bike | Trackback | Comments(6)
園部・越畑・余野・原・胡麻
朝夕は涼しくなってきたし、風の湿りも違う。
夏は終わったんだ。
紅葉...の前に行っておきたい場所がある。
園部・京北・日吉だ。
  • 園部からは能勢へも繋がる。
  • 京北からは北山へも繋がる。
  • 日吉からは京丹波へも繋がる。
  • でも帰りが大変&体が持たんという罠。
    まぁテキトーに行ってみましょう。

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    園部町口人あたり。
    涼しい空気に包まれて走る。

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    K454の名称不明峠。
    ここの雰囲気はとても好き。

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    八木町から越畑へのつなぎ道。
    バッと開けたように感じるこの場所はいいね。

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    R477で東へ。
    久しぶりの越畑・廻り田池はどんな感じだろう。

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    廻り田池。
    おや、水抜きの時期か。

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    細野川R447とK363の良道に分岐する神吉。
    今日はK363を進もう。

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    傘トンネルの手前で北上して余野川沿いの道を進む。
    刈られた田もチラホラ。 ちゃんと夏は終わっている。

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    京都射撃場を過ぎれば『林道余野周山線』に繋がる。
    京北の中でも大好きな道の一つ。

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    素晴らしい。
    車輪と草木の音が聞こえる。

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    ちょっと気まぐれに進路変更。
    ここから西へ行こう。

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    狭間峠南側の名も無き道。
    R477とR162のショートカット静道。

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    K443で西へ。
    いつも誰もいないよね、この道。

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    久しぶりの『漆谷峠』。
    急な進路変更はここに来たかったから。

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    ついでに行っとけ!の旧K19で『原峠』。
    美山町の標識がイカす。

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    K19の旧道もまた素晴らしい。
    寄り道する価値は十分にある。

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    田原川へと繋がる支流。
    眺め続けても飽きない清しさ。

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    K19本道で神楽坂トンネルを抜けたところでこんなのが。
    知らん間に整備されたのか?

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    前のままやないかーい!

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    ドカッと進んで日吉。
    そして胡麻の長閑な道をゆったりと北上。

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    胡麻からのクリーンな新道をまた南下する。
    快走での行程終わりはとても大事なルーチン。

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    と言いつつ、少し寄り道。
    トンネルまでキツそうな坂やな〜。

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    午後になるとやっぱり暑い。
    けど、気持ちの良い風が吹き上がってくるのがこの季節。

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    ●走行ルートの概略●
    101.01km。 感知平均速度:25.0km/h。 到達最標高:487m。 累積標高:1052m。


    幾通りもある園部・京北・日吉のコース。
    そしてその全てがハズレ無しというスーパーエリア。
    久しぶりに訪れたけどやっぱりハマる。

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    # by playa | 2017-09-03 22:57 | Bike | Trackback | Comments(8)